Служба автомобильных дорог в Закарпатской области 11 ноября по результатам тендера заказала ООО «ПБС» текущий средний ремонт автодороги государственного значения Н-09 Мукачево — Рахов — Богородчаны — Ивано-Франковск — Рогатин — Бибрка — Львов за 482,9 млн грн. Об этом «ОЛИГАРХ» узнал из сообщения Наших грошей со ссылкой на данные в системе «Прозорро».
Согласно условиям договора, до конца 2020 года трассу отремонтируют на участках км 162+000 — км 167+700, км 179+100 — км 190+020, км 190+442 — км 200+792, км 201+102 — км 209+020 общей протяженностью 35 км.
Как и на выигранном «ПБС» аналогичном тендере по этой трассы в августе, итоговая ведомость ресурсов и сметы не опубликованы, что не позволяет сравнить цены материалов и оборудования с рыночными.
Гарантийный срок на здания и сооружения эксплуатационной и автотранспортной служб составляет 12 лет, на основание дорожной одежды – 10 лет, на цементобетонные покрытия – 8 лет, на водопропускные трубы и регуляционные сооружения – 6 лет, на дорожное ограждение и разметку полимерной лентой – 5 лет, на разметку пластиком – 3 года, на дорожные знаки и направляющие столбики – 2 года, на разметку краской – полгода.
На заработную плату пойдет 18,31 млн грн или 4% общей стоимости подряда. На прибыль отведен еще 1% – 6,4 млн грн.
Цена сделки всего на 1% ниже ожидаемой стоимости закупки в 488,91 млн грн.
ООО «Ростдорстрой», ООО «Николаевбудцентр» и ООО «Мего Лтд» не допустили к аукциону без объяснения причин. Однако «Мего Лтд» как-то узнала, что ее отклонили за отсутствия сведений объемов работ и отдельного столбца в справке о материально-технической базе с указанием того, о чем идет речь – техническое средство или оборудования. Фирма пожаловалась в АМКУ, заявив, что сведения объемов работ были в файлах к техническому заданию, а требование по техническому средству или оборудованию было прописана непонятно. Также «Мего Лтд» жаловалась на допуск ООО «ДСУ-77», но впоследствии отозвала жалобу.
Единственным допущенным конкурентом было упомянутое «ДСУ-77», связанное с фирмами из орбиты российского олигарха Олега Дерипаски, причем никто не снижал цену в ходе аукциона.
Франковскую фирму «ПБС» » Иванны Непик контролирует нардеп Александр Шевченко (избирался от «Блока Петра Порошенко», затем вышел из фракции). Ранее он руководил курортом «Буковель», который принадлежал Геннадию Боголюбову и Игорю Коломойскому. Курорт был в залоге «Приватбанка», который национализировали в 2016 году.
Также Шевченко известен как товарищ экс-губернатора Винницкой области Анатолия Матвиенко, чей племянник Сергей Березенко ранее был влиятельным нардепом от БПП в окружении Петра Порошенко.
В этом году Шевченко шел в ВРУ как самовыдвиженец и член партии «УКРОП», но снялся в пользу Андрея Сторожука («Слуга народа»), который проиграл Оксане Савчук ( «Свобода»).
С 2014 года «ПБС» получил дорожных подрядов на 15,41 млрд грн, из которых 4,75 млрд грн – по трассе Н-09.
Как сообщалось ранее, Александру Шевченко пошла дорожная карта
«ОЛИГАРХ»